地方政府將主導 機車禁行區域台南市先行調整

【記者_許家源/雙北報導】

在現今複雜多變的交通環境下,地方政府的交通政策舉足輕重。交通部最新聲明指出,是否設置或取消禁行機車道及兩段式左轉,應由地方政府依道路狀況彈性評估。現行法規已賦予地方政府相當大的管理自主權,中央也尊重地方交通規劃的需求。然而,全國各地的交通環境千變萬化,南北駕駛習慣不同,就連同一縣市內,各區的情況也有差異。

台南市將從10月28日零時起,試辦中西區中正路和府前路全線單向2車道路段開放機車行駛內側車道,以及各路口不強制兩段式左轉 圖/台南市政府交通局

台南市政府交通局宣布了一項引人注目的新政策!從即日起,單向2車道的中正路和府前路將開放內側車道供機車行駛,並允許機車在路口直接左轉。這個突破性的改變將在市內31處路口實施,包括號誌化、非號誌化和左轉專用道等不同型態的路口。這項試辦措施預計將持續6個月,內側車道將對機車開放,並允許機車在路口直接左轉。這一舉措旨在提供更多行駛空間,同時保持交通安全。以評估並觀察用路人對於新政策的適應情況。台南市政府表示,這項試辦措施是經過精心考慮和評估後才做出的決定,並希望藉此改善城市交通流動性,為市民提供更好的交通環境。

台南市政府大膽試驗!中正路和府前路讓機車內側行駛 圖/台南市政府交通局

在交通改革的浪潮中,台南市政府挑戰傳統,勇敢地採取了一個前所未見的舉措。正如李奧納多‧達文西所言:「最大的挑戰不是克服對手,而是克服自己的恐懼和懷疑。」這句話在這個時刻顯得格外適合。台南市政府的新政策不僅將為機車騎士提供更多的行駛空間,還將提高整體交通安全水平。

台南市道路革命!內側2車道開放機車,市府宣導正確用路觀念 圖/台南市政府交通局

透過開放內側車道,不僅為機車騎士帶來便利,還為整個城市的交通流動性帶來了新的可能性。這個舉措是對傳統交通規劃的一次挑戰,也是對未來交通發展的一次探索。台南市政府希望市民能夠理解並支持這一新政策,共同為城市交通的未來努力奮鬥。

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