屏東潮州燒冷冰圓環標線大改造,改善提升行人與車輛爭道


報新聞/編輯部

建基圓環位於屏東縣潮州鎮中心,由6條道路匯集而成,因附近有兩間燒冷冰店,因此又稱燒冷冰圓環,由於圓環平日車流繁忙,假日觀光人潮聚集,該路口也名列潮州鎮易肇事路口第1名,據統計107年至111年共造成236起事故、130人受傷,因此為改善路口交通事故,屏東縣政府警察局交通隊與縣政府工務處於112年5月完成圓環標線改造,藉此改善長期以來的交通亂象,提升行人與車輛的用路安全。

過去建基圓環尚未進行改善前,路口的主要肇事型態包含同向直行擦撞、右轉匯入側撞及右轉側撞,三者共佔據整體事故件數71%,主要原因包括:
一、圓環半徑較小,變換車道過程中易與其他車道車輛衝突交織、
二、車輛進出圓環未依用路規則禮讓環內車輛先行、
三、圓環違規停車導致行車動線混亂及行人通行問題。
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為改善圓環的交通亂象,圓環內原有2車道配置,整併為1混合車道,減少車輛變換車道所造成的交織行為,另藉由道路標線重繪,建立車輛停讓的秩序,提升行人和行車安全,而原本被車輛違停佔用的路肩空間,也透過設置標線型人行道,將人車空間進行區隔,串聯整體人行空間。經過圓環標線改造後,路口的煥然一新也引起社群網路的廣大回響,成為全新的拍照打卡熱點。

經過標線改造試行2個月後,建基圓環交通事故相較於同年平均,每月事故件數從6.0件降至2.5件,降低58%、受傷人數從3.3人降至1.0人,降低70%,而且原本常見的三種肇事型態皆已獲得明顯改善,另外亦有85%車輛進出圓環時會禮讓行人,顯示在安全面已達到初步改善成效,有信心繼續於其他圓環再造。


屏東縣政府警察局局長蔡文峰表示,「車輛行駛圓環過程應是前後停等,而非左右並排的關係,呼籲民眾改變駕駛習慣,以「慢而有序」的方式行駛圓環,減少事故發生,顧及行人安全。」,警察局將配合縣政府相關單位持續地透過宣導與會勘,向民眾說明改善構想,並了解地方需求,期望透過政策與民意的平衡,以確保改善措施能夠貼近當地環境,亦期待創造一個安全、順暢的交通環境。

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